Робота: Сборщик корпусов крупных металлических судов.

Опыт работы в судостроении последние 5 лет, обязателен. Медицинская комиссия – за счет работодателя. Оплата - минимальная – от 5,5 долларов США в час. Минимальное количество отработанного времени в месяц- 200 часов. Сверхурочные работы оплачиваются в двойном тарифе. Рабочая одежда (спецодежду ,обувь , полное обмундирование) предоставляется работодателем. Проживание в комнатах общежития или коттеджа, по 2-3 человека в комнате – за счет работодателя. Возможность приготовления еды на совместной кухне. Питание – за свой счет. Рабочий день с понедельника по пятницу по 10 часов рабочий день , в субботу - 8 часов. ОТКРЫВАЕМ ПОЛЬСКУЮ РАБОЧУЮ ВИЗУ КАТ. -Д , на 6 месяцев.
Характеристика работ: Сборка, разметка, проверка, контуровка крупногабаритных плоскостных секций с погибью и малогабаритных плоскостных секций со сложной кривизной объемных секции и блок-секций для средней части судна, блок-секций надстройки и секций оконечностей судов с простыми обводами.
Должен знать: разбивку теоретического чертежа корпуса судна на плазе - натурную и масштабную; способы разметки сложных деталей и установки узлов и деталей на криволинейные поверхности; развертки сложных геометрических фигур; обработку и сборку деталей, узлов, секций и блоков; методы ремонта, замены обшивки и набора корпуса судна; систему припусков и допусков, квалитеты обработки и параметры шероховатости, методы стыкования блоков корпуса судна; устройство стапель-кондукторов, кантователей; различные формы подготовка кромок под сварку; способы выполнения проверочных работ; причины возникновения сварочных деформаций и способы их предупреждения; способы правки сварных и клепаных конструкций любым методом; основные правила Регистра СССР и технические условия на постройку и ремонт корпусов металлических судов; малую механизацию, сборочные приспособления при сборке и формировании секций, блок-секций и установку их на стапеле; способы формирования судового поезда для постройки, вывода и спуска судов; принцип действия и устройство поточных и механизированных линий по сборке и сварке днищевых и бортовых секций; правила и технические условия на гидравлические испытания давлением до 2,0 МПа (до 20 кгс/см2) и пневматические испытания давлением до 0,3 МПа (до 3 кгс/см2) корпусных конструкций, назначение и правила пользования сложными контрольно-измерительными проверочными инструментами и приборами; способы проверки положения мелких и малых судов на стапеле и в доке при ремонте; правила чтения сложных чертежей по сборке и установке корпусных конструкций при формировании корпусов судов и изготовлении секций; необходимую техническую и технологическую документацию на выполняемую работу.